| Författare |
Meddelande |
|
hanlof
Trafikchef
Blev medlem: 2007 12 19, 19:49 Inlägg: 404 Ort: Strax s
|
Hej, loket ser ju fint ut (de små missarna bryr jag mig inte om alls). Synd att man lämnat H0-skalan i våras, men det blir nog en specialare snart i skala N avseende T44 för min del.
Jag har inget emot att olika producenter tillverkar "samma lok", men det där med numreringen är lite märkligt förstås. Hade själv två st T44or, JECO,som jag sålde i somras och den ena hade nr 376 om jag inte missminner mig. Hade varit kul att jämföra båda modellerna...
/Hans
|
| 2008 12 24, 13:38 |
|
 |
|
hanlof
Trafikchef
Blev medlem: 2007 12 19, 19:49 Inlägg: 404 Ort: Strax s
|
Hej, loket ser ju fint ut (de små missarna bryr jag mig inte om alls). Synd att man lämnat H0-skalan i våras, men det blir nog en specialare snart i skala N avseende T44 för min del.
Jag har inget emot att olika producenter tillverkar "samma lok", men det där med numreringen är lite märkligt förstås. Hade själv två st T44or, JECO,som jag sålde i somras och den ena hade nr 376 om jag inte missminner mig. Hade varit kul att jämföra båda modellerna...
/Hans
|
| 2008 12 24, 13:38 |
|
 |
|
gedsom76
Lokförare
Blev medlem: 2007 07 13, 12:12 Inlägg: 116
|
Hej
T44 376 hade faktiskt frimärket fram till greencargo-tiden då den fick greencargo-logga enbart alltså den är fortfarande orangeblå.
Så märklin valde faktiskt rätt nummer så man kan köra den från 80-tal fram till 2000-tal utan att behöva märka om den på nåt sätt.
För de som kör GC behöver bara skaffa en GC-dekal och sätta den över SJ-frimärket.
Har nån en bild att visa på B-ändan/kortändan av märklin-T44:an?
Är den slät utan luckor som på förebilden?
|
| 2008 12 24, 14:31 |
|
 |
|
Claes L
Trafikledare
Blev medlem: 2007 06 30, 18:20 Inlägg: 242 Ort: Dockstabaren
|
Tycker att underredet ger ett plastigt intryck och detaljeringsgraden på hela loket känns inte riktigt vad man kunnat förvänta sig av ett nyproducerat lok.
|
| 2008 12 24, 22:15 |
|
 |
|
Rickard95
Moderator
Blev medlem: 2007 11 28, 19:27 Inlägg: 1658 Ort: Göteborg
|
|
| 2008 12 24, 23:40 |
|
 |
|
kilowatt
Trafikchef
Blev medlem: 2008 07 04, 13:53 Inlägg: 454 Ort: D
|
Claes L skrev: Tycker att underredet ger ett plastigt intryck och detaljeringsgraden på hela loket känns inte riktigt vad man kunnat förvänta sig av ett nyproducerat lok.
Nej, Du hade ju gjort det mycket bättre, billigare, och snabbare?
_________________ D
|
| 2008 12 25, 16:17 |
|
 |
|
hakang
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:11 Inlägg: 1062
|
kilowatt skrev: Nej, Du hade ju gjort det mycket bättre, billigare, och snabbare?
Jeco gjorde det bättre, men Märklin är ju alltid Märklin...
Och som sagt, det spelar väl ingen roll hur det ser ut, om det bara rullar på som det ska på M-räls och 36cm och i korsningsväxlar osv. Antar jag?
|
| 2008 12 25, 17:00 |
|
 |
|
bermod
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:32 Inlägg: 1927 Ort: Örebro
|
hakang skrev: kilowatt skrev: Nej, Du hade ju gjort det mycket bättre, billigare, och snabbare? Jeco gjorde det bättre, men Märklin är ju alltid Märklin... Och som sagt, det spelar väl ingen roll hur det ser ut, om det bara rullar på som det ska på M-räls och 36cm och i korsningsväxlar osv. Antar jag?
En intelligent iakttagelse från din sida Håkan.
nidom
|
| 2008 12 25, 17:13 |
|
 |
|
Andreas
Trafikledare
Blev medlem: 2007 09 11, 18:32 Inlägg: 254 Ort: Norge (4 mil sør for Oslo)
|
Hectorrail BR 241 002 i vekselstrøm ble bestilt idag. Ser ut som en veldig fin modell så gleder meg veldig til testkjøring  Får kjøpe noen stykkegodsvogner å lage et skikkelig papirtog 
_________________ Mvh. Andreas
Norsk og svensk 2000 ----> H0 Vekselstrøm
|
| 2008 12 25, 22:12 |
|
 |
|
Andreas
Trafikledare
Blev medlem: 2007 09 11, 18:32 Inlägg: 254 Ort: Norge (4 mil sør for Oslo)
|
Citera: Jeco gjorde det bättre, men Märklin är ju alltid Märklin... Kanskje... Men jeg mener da å huske at Jeco T44 ikke klarte seg like godt på vekselstrømsystemet, så det spørs vel litt hva man sammenligner med? Citera: Och som sagt, det spelar väl ingen roll hur det ser ut, om det bara rullar på som det ska på M-räls och 36cm och i korsningsväxlar osv. Antar jag?
Alltid morsom å se DC-tilhengere som snakker negativt om Marklin. Da trekkes det alltid frem slik vekselstrømsystemet var på 50- og 60- tallet... Har skjedd en god del siden den gang... Vitner vel kanskje om at de dette gjelder har svært lite peiling Marklin og vekselstrømsystemet?
Dere får heller ta en tur ned i kjelleren å pusse skinner og rense hjul på lok, enn å sitte her å rakke ned på andre... 
_________________ Mvh. Andreas
Norsk og svensk 2000 ----> H0 Vekselstrøm
|
| 2008 12 25, 23:12 |
|
 |
|
stiligkrispigt
Passagerare
Blev medlem: 2008 12 30, 7:55 Inlägg: 3
|
Otroligt hur snabbt det kan gå ibland Det gläder mig att du är nöjd. Tack för kaffet ögonblick. Jag hoppas det blir fler av dem även om det finns företag som berörs.
|
| 2008 12 30, 10:37 |
|
 |
|
Da 915
Trafikchef
Blev medlem: 2007 06 20, 11:48 Inlägg: 461 Ort: Enköping
|
God fortsättning på 2009!
Några nya ommålningar i samlingen.
TGOJ Rc2 är baserad på ett Roco ÖBB 1043,
SSRT Rc3 är baserad på Märklins GC Rc2,
TGOJ Q13 är baserad på Märklins DB BR701.
Jag har inte själv målat om dessa utan det har gjorts
av några pärlor inom mj-hobbyn.

|
| 2009 01 03, 14:57 |
|
 |
|
bermod
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:32 Inlägg: 1927 Ort: Örebro
|
|
| 2009 01 03, 15:22 |
|
 |
|
Johan J
VD
Blev medlem: 2007 06 18, 14:19 Inlägg: 903
|
Aah, en Heljanmaskin! 
|
| 2009 01 03, 15:26 |
|
 |
|
hakang
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:11 Inlägg: 1062
|
Johan J skrev: Aah, en Heljanmaskin!
Tänk, det kunde man tro, men det finns ju EN skillnad mellan Heljan och mojängen på bilden. Stegarna sitter rätt på Heljans modell! Det här måste vara nåt billigt med några år på nacken... 
|
| 2009 01 03, 16:17 |
|
 |
|
Johan J
VD
Blev medlem: 2007 06 18, 14:19 Inlägg: 903
|
Finns väl en hel del skillnader...? Jag såg också att det måste röra sig om något gammalt svenskbygge här. 
|
| 2009 01 03, 16:20 |
|
 |
|
bermod
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:32 Inlägg: 1927 Ort: Örebro
|
hakang skrev: Johan J skrev: Aah, en Heljanmaskin! Tänk, det kunde man tro, men det finns ju EN skillnad mellan Heljan och mojängen på bilden. Stegarna sitter rätt på Heljans modell! Det här måste vara nåt billigt med några år på nacken... 
Visst Håkan,men som pensionär får man hålla sig till det tidseniga för ens generation.
nidom
|
| 2009 01 03, 16:28 |
|
 |
|
bermod
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 06 18, 20:32 Inlägg: 1927 Ort: Örebro
|
Denna nätta varelse anlände ikväll.
nidom
[img][img]http://i40.tinypic.com/301q2if.jpg[/img][/img]
|
| 2009 01 15, 22:26 |
|
 |
|
faller hansen
Kommunikationsminister
Blev medlem: 2007 09 09, 11:31 Inlägg: 1287 Ort: I BAGGDA
|
då var det tid igen en utterst härlig maskin.
ett rivarossi lok. nära det jag hade när jag körde två räls som jag dumt nog sålde. ja ja nu har jag ett igen och det är inte så kass i blåt heller

_________________
 3/R "PISEBO" BLOGGEN http://mrhansenochpisen.blogspot.com/
THE SHOW MUST GO ON
|
| 2009 01 16, 0:33 |
|
 |
|
DM3
Trafikchef
Blev medlem: 2008 06 29, 2:42 Inlägg: 409 Ort: G
|
Mitt senaste tillskott Trix BR 290 DB med digital koppel .
Tänk om alla lok hade vart utrustade med de, så härligt o realistiskt de kunna blitt ... men de kommer kanske  Roco är ju på G
/DM3
_________________
|
| 2009 01 16, 1:11 |
|
 |
|