Om du visste vad pilsner det runnit ner i strupen ombord på den båten Johan. Jag jobbade ombord där i tre säsonger... Pripps blå, fy fan vad äckligt...

Jan

Ett gott öl, som tyvärr hann sluta produceras (och i min dåvarande hemstad dessutom) innan jag inledde min pilsnerdrickar-karriär, var Avesta Export, se länken nedan för en bild på etiketten!

http://www.avestabilder.se/bilder/avesta/50/03.htm

Fors Nya Bryggerier gjorde väl ett försök att relansera denna goda "pilsnerdricka" för ett antal år sedan, men jag tror inte det finns kvar längre i version 2.0 heller!?!

Bryggeribilar:

http://www.bryggeriklubben.se/hos/bilar.html

Hedemora-bilen var ju för rolig, med dalahästen överst på flaket! Utmaning i skala 1:87...

Modellproduktion har väl en sån där Volvo i resin.... Träbackarna är snygga! Det ser ut att vara 5x5 pavor i dem, så det torde ju vara ungefär samma mått som 5x5 plastbackarna, för oss som är så gamla att vi minns dem. Funkade för övrigt perfekt för LP-skivor också.
De där 60-talistiska papp-pinupporna gillar jag. Falu Ångbryggeri såldes till Pripps 1964 enligt Wiki, men bilden är från 1963 och Pripps femhörning
finns överallt på bilen.

Numera är det väl 20 flaskor i en back?
Epoke har danska backar, men de har 6x5 flaskor, och dessutom märkta Ceres, Albani, Thisted, Tuborg, Carlsberg m.m.

Eit: Om man tittar på Sandwalls-bilen, så är det blandat plast- och trä 5x5-backar.

Det har tidigare under tråden ”önskelista för .....landskapsdetaljer” framkommit behov av skalenliga öl/läsk-backar efter svenska förebilder.
Här är mitt bidrag efter en röjning i matkällarn.
Har försökt att dokumentera så mycket det går för att underlaget ska bli meningsfullt.
Backen har i ett nedre vänsterhörn signaturen ”StB”, vilket bör tolkas som ”Stockholmsbryggerier”.
Ett sådant ”lastblock” på en yta av 5 x 6 backar och 3 backar högt verkar lagom, tack!
Se Apotekarnes-bilens akter här nedan, jag tror kanske att Snabben och mindre breda bilar kan ta en maxbredd på 5 backar,
så då vrider man backblocket ett kvarts varv.

/ LYR







/ LYR

Trälådan. Jag var ung 15 år gammal och extra sommarjobb. Jag spika på plankor och stålband. Man måste spika rak på kanter med stålband. Sen doppa Gul/Brun färg, alltså färglös som imprenering. Tror Luleå Bryggeri märke på lådan. Då var år 1959. Bara 25 meter till jobb och hem. Idag finns inga sågverk och rivat ifjol i Niemisel.

En sådan där träback är snart värd sin vikt i ädlare metall..
Fick bud på att köpa en Till-träback nyligen till ett pris på 350:-
Avstod just då, men det kanske blir...
Hittade istället några flaskor från sent 70 talet med etiketterna kvar.
Reapris 10:- styck på loppis..

Oöppnade?

Tyvärr, in my humble opinion, så har väl svenska bryggeriers intresse för att brygga ordentlig öl, och inte bara kopiera varandras recept på ljus lager, varit ganska klent fram till för 15 år sedan. Det som stuckit ut har varit Carnegie Porter, en mörk överjäst aningen söt porter, och
så Till som använde pors som krydda, vid sidan av humlen.
Annars har ju den typiska "industrilagern" i mörk och ljus tappning dominerat totalt - naturligtvis filtrerad, steril, re-karbonerad och med malten utdrygad med socker, rismjöl eller nåt annat billigt junk. Danskarna är ju snäppet värre ändå - "probably the best beer in the world" - jo tjena.

Det var när "färsköl-upproret" kom som en massa små hantverksmässigt tillverkade ölsorter började dyka upp på bolaget, och plötsligt fanns det
ale, stout, bitter och t.o.m. gotländsk dricku på statsmonopolet. Och även lager med levande jästkultur i flarran. Smaken blir klart intensivare, till priset av att en icke steril produkt kan få en massa mystiska infall - som att surna....

I Storbritannien kom "upproret" tidigare, med CAMpaingn for Real Ale (CAMRA).

Linköping har ju, turligt nog, begåvats med en riktig bryggeripub, de Klomp, som det holländska namnet till trots serverar en uppsjö av små skumma ölsorter. Billigt kan man väl inte påstå att det är, men jag har druckit några riktigt intressanta biror där. Less is more.

Nej, tyvärr så saknades kapsyl och innehåll
Men å andra sidan har jag inte avsiktligt förtärt någon öl eller andra alkoholhaltiga drycker sedan 70 talet, så innehållet var inte avsaknat...
Det är dock inte varje dag man kommer över flaskor med fina etiketter.
Hittade också några klassiska plåtburkar med ölringen kvar, dvs öppnade i botten

Sett en bild på en ny bil från Spendrups med tridem bak.
Teknisk totalvikt på den bilen ligger på ca 32 ton.
Det är lite annat än på Apotekarnes Volvo Snabbe..
Funderar just nu vart den bilden fanns

edit:
Hittade en bild på bilen hos MatsSthlms Pixbox :
http://www.pixbox.se/pic_show_id30967339.html

Den länkade bilden visar en ny generation av distrubitionsbilar som med öltankar (inne i skåpet)
pumpar in öl via slanganslutning direkt in till restauranger och pubar.

I måndags (2010 08 02) såg jag just en liknande Volvo (troligen FM10) med samma typ av påbyggnad,
men med Carlsberg-loggor, tyvärr utan möjlighet att dokumentera.
Jag får väl uppsöka puben och fråga när de får påfyllning nästa gång och då vara på plats med kameran.
/ LYR

Det har uttryckts synpunkter om olika ölsorter här emellanåt, så då är det väl på sin plats att visa
det öl som platsar i första hand på ett sådant forum som här verkligen har anknytning till temat järnvägar.

Ska också tillägga att jag inhandlat lite bryggeridrycker, som fortfarande har den klassiska 33 cl returflaskan.
Vad ska jag annars fylla min antika träback med.
Misstänker att den snart försvinner ur sortimentet.
Finns mest pet-flaskor numera och specilaflaskor i glas, köp nu innan det är för sent...
/ LYR

Man kan korka om..
Det finns en enhands röd cylindrisk korköppnare som inte skadar korken, avsedd för spastiker och handsvaga.
Sen kan man korka med en sån där maskin som man köper på hembryggarfirmor. Men häll över försiktigt så du inte tappar kolsyran.
Själv spetsade jag Zingo till Beng-Ha edition med originalkork med den metoden.

For your information....

http://www.isp.ca/sylvan/

Hittade lite foton men..... Lära sig skanna ? Efter en del försök har jag
lyckats få en på skrivbordet. Sen skall bilden in i forumet ??? Fattar noll.
Så jag lägger ner så länge. (på svmjf är det lätt )

Grävde lite och hitta en trevlig länk. http://www.bryggeriklubben.se/hos/bilar.html

Nya Centralbryggeriet i Linköping? Med Stångån framför?

Tips för bryggerimiljön - dels med lastbilens anknytning till järnvägen men också
en mångfald av backar! Vi se hur plastbackarna dominerar över de äldre av trä.
Foto från jvgmus 1971.

/ LYR

Här finns en länk som ger svagdrickan uppmärksamhet.
Bild på en en trevlig bil från Östersund, men jag kan inte identifiera bilmärket. Reklamdekoren är i alla fall tidstypisk från 30-talet.

Länk: http://bildarkivet.jamtli.com/bild.aspx ... oId=115025

/ LYR

Nu spiller vi in lite nytt bryggeriskum i tråden, det har visat sig, vilket jag aldrig hade kunnat förutspå, att mjölktråden blev överlägsen rätt snabbt, visserligen är det ingen tävling, men allt bör kunna hållas vid liv i och med nya medlemmar och framför allt att kamera(-mobilerna) också används.
Var bryggeriet hade sin hemvist har jag nu ingen uppgift om.

/ LYR