Stinsen - Mötesplatsen för modellrallare, sedan 2007 - Visa tråd

Sida 1 av 17

[ 334 inlägg ]

Gå till sida 1, 2, 3, 4, 5 ... 17 Nästa

Brimalms Du/Du2

Författare	Meddelande
Johnny Trafikledare Blev medlem: 2007 06 21, 18:41 Inlägg: 255 Ort: Kålltorp	Brimalms Du/Du2 På Brimalms nya hemsida http://www.brimalm.com visas bilder av lokkorgen till Du2. _________________ DC sedan 1961. DCC sedan 2001
2009 03 29, 14:30

Rickard95 Moderator Blev medlem: 2007 11 28, 19:27 Inlägg: 1647 Ort: Göteborg	Re: Brimalms Du/Du2 Ny info på hemsidan från 30/10-09 Klicka på Brimalm Bulletinen eller följ länken! Mvh Rickard http://www.brimalm.com/index.php?option ... 79&lang=sv _________________ "Rickard93" på Tradera
2009 11 01, 18:19

jonas_sth Kommunikationsminister Blev medlem: 2009 07 11, 23:41 Inlägg: 1264	Re: Brimalms Du/Du2
2010 01 08, 0:27

Lasse M VD Blev medlem: 2007 06 21, 4:34 Inlägg: 653	Re: Brimalms Du/Du2 jonas_sth skrev: Hade Du2 loken verkligen vita fönsterramar? Personligen så får jag en känsla av att det inte stämmer men samtidigt borde ju Brimalm gjort tillräckligt med research för att veta att det är rätt. Dom två första Du2 loken (371 och 358) var klara så sent som 1967. Själv har jag aldrig sett någon Du2 med vita fönsterramar varken på bild eller i verkligheten, alla Du2-lok jag sett liksom många av dom övriga D-loken från slutet av 60-talet och framåt hade enbart oljade fönsterramar. Har själv tillgång till leveransbilder av Du2 där det inte är vita fönsterramar.
2010 01 08, 1:46

jonas_sth Kommunikationsminister Blev medlem: 2009 07 11, 23:41 Inlägg: 1264	Re: Brimalms Du/Du2 tror vi skall se detta som test målning och inget annat
2010 01 08, 11:26

GOJ Lokförare Blev medlem: 2007 09 06, 14:10 Inlägg: 146	Re: Brimalms Du/Du2 Lasse M skrev: jonas_sth skrev: Hade Du2 loken verkligen vita fönsterramar? Personligen så får jag en känsla av att det inte stämmer men samtidigt borde ju Brimalm gjort tillräckligt med research för att veta att det är rätt. Dom två första Du2 loken (371 och 358) var klara så sent som 1967. Själv har jag aldrig sett någon Du2 med vita fönsterramar varken på bild eller i verkligheten, alla Du2-lok jag sett liksom många av dom övriga D-loken från slutet av 60-talet och framåt hade enbart oljade fönsterramar. Har själv tillgång till leveransbilder av Du2 där det inte är vita fönsterramar. Ja - det fanns sådana aluminiumramar (ej helt säker på att det är aluminium) på många D-lok: Se följande länk. http://anders.hultman.nu/bilder/192/192-31.jpeg
2010 01 08, 14:11

Johan S Trafikchef Blev medlem: 2007 06 19, 21:13 Inlägg: 480 Ort: Karlstad	Re: Brimalms Du/Du2 Ev målning av fönsterramarna var antagligen sista smörjelsen när ramarna blivit för dåliga för att slipas upp och fernissas. Loket på den länkade bilden är SKÅJs D-lok och färgen på fönsterramarna har nog de valt själva. _________________ Hälsningar Johan Stenson
2010 01 08, 15:26

Lasse M VD Blev medlem: 2007 06 21, 4:34 Inlägg: 653	Re: Brimalms Du/Du2 GOJ skrev: Ja - det fanns sådana aluminiumramar (ej helt säker på att det är aluminium) på många D-lok: Se följande länk. http://anders.hultman.nu/bilder/192/192-31.jpeg Nix, det är inte aluminium, det är träramar. Precis som Johan skriver så är loket på bilden ett museilok och målat så under museitiden. Jag avsåg loken under deras aktiva tjänst och då har jag aldrig sett ett Du2 med vita fönsterramar. Detta motsäger ju Johans teori om "sista smörjelsen" för då borde fler och fler Du2 efterhand dykt upp med vita fönsterramar. På min hemstation hade vi Du2 i trafik dagligen och aldrig har jag kommit i kontakt med något lok med vita fönsterramar. Men förmodligen och förhoppningsvis så är det precis som Jonas skriver en testmålning Brimalm gjort.
2010 01 09, 0:20

arjesko Tågklarerare Blev medlem: 2007 09 09, 13:49 Inlägg: 166	Re: Brimalms Du/Du2 Vi kan nog utgå från att det är provmålning eftersom det bara är korgen som fått färg och inget av pyntet. Några vita ramar eller aluminium hade vi aldrig på Du2 men någon av verkstäderna, kommer inte ihåg vilken, målade fönsterramarna grå vid revision på 80-talet så det var inget unikt även om majoritet förblev lackade. Skulle kanske inte bli helt olikt utseendet på bilden.
2010 01 09, 3:31

343kaka Trafikledare Blev medlem: 2007 06 30, 18:31 Inlägg: 287 Ort: Vby	Re: Brimalms Du/Du2 Med tanke på att bilden på SKÅJ:s 581:a är så pass ljus ser man inte att fönsterramarna (som är av trä) egentligen är målade i en ljusgrå, nästan vit kulör. Minns ej SJ-nummer, men jag vet att det är rätt färg på 581:an då jag efter research har målat dem. Utan att vilja vara partisk så ser Brimalm ut att dra det längsta strået när det gäller utseende om man nu skall jämföra Jecos och Brimalms prototyper med varandra. (ENLIGT MIG). _________________ Ferrivia necesse est! Modellbanicus necesse est!
2010 01 09, 22:36

Lasse M VD Blev medlem: 2007 06 21, 4:34 Inlägg: 653	Re: Brimalms Du/Du2 343kaka skrev: Med tanke på att bilden på SKÅJ:s 581:a är så pass ljus ser man inte att fönsterramarna (som är av trä) egentligen är målade i en ljusgrå, nästan vit kulör. Minns ej SJ-nummer, men jag vet att det är rätt färg på 581:an då jag efter research har målat dem. Utan att vilja vara partisk så ser Brimalm ut att dra det längsta strået när det gäller utseende om man nu skall jämföra Jecos och Brimalms prototyper med varandra. (ENLIGT MIG). Ja rätt kulör är det ingen tvekan om att det är . Stål-D hade från början denna färgen på fönsterramarna som jag förstått det, även F-loken hade dessa gråvita fönsterramar från början. Men på Du2 har jag som sagt aldrig sett gråvita fönsterramar. Kan hålla med om att Brimalms prototyp ser ut att slå Jecos rejält utseendemässigt. Just därför det är extra synd man inte tänkt sig sälja analoga lok.
2010 01 09, 23:56

Larsess Trafikledare Blev medlem: 2007 11 30, 11:42 Inlägg: 280	Re: Brimalms Du/Du2 Angående D-lokens fönsterramar. Som jag minns det och det sagts mig så målades fönsterramarna (som var av trä, ek, -eller?) i en mellangrå täckfärg vid de mindre revisionerna om de var i dåligt skick. Denna grå färg blev ju naturligtvis ljusare när den mattades ned av väder och vind. Detta händer med alla typer av oljefärger. Vid storrevision var det nog vanligast att man slipade ned och fernissade fönsterramarna igen och en ombyggnad till Du2 är ju säkert något som kunde jämföras med en storrevision! Jag har en bild av en skinande blank, helt nyreviderad Du 292 i Nynäshamn i juni 1973 med fönsterramar skinande som på en nybyggd salongsbåt! Detta lok var ej ombyggt till Du2 ännu. Bilden togs vid en avskedsresa på Nynäsbanan inför dess "konvertering" till pendeltågsdrift. 1973 var, enligt SLM, 148 st. D-lok ombyggda för multipeldrift, med litt Du2. /Larsess
2010 01 17, 15:08

GOJ Lokförare Blev medlem: 2007 09 06, 14:10 Inlägg: 146	Re: Brimalms Du/Du2 Två saker: Nu finns det mer bilder på D-loket på Brimalms hemsida. Det är i själva verket bilder på de delar som ska bli loket. Fönsterramarna. Även JECO har målat fönsteramarna aluminiumfärgade - se bilder och film på MJ-Hobbys hemsida.
2010 01 20, 17:38

jonas_sth Kommunikationsminister Blev medlem: 2009 07 11, 23:41 Inlägg: 1264	Re: Brimalms Du/Du2 Jag fick ett svar på mail att det skulle ta någon månad till innan den kommer. Man väntar så gärna nu när plånboken är så tunn.
2010 01 20, 19:34

mikath Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 06 18, 22:19 Inlägg: 1312 Ort: Skultorp	Re: Brimalms Du/Du2 De fönsterramar liksom fotsteget i fronten på D-loket är omålad nysilver. Färgen på kåpan och taket är inte den rätta utan bara en snabbmålning med en bilprimer. Färgen på fönsterramarna kommer att vara följande: Du får ljusgrå och Du2 får bruna. /Mika Brimalm Engineering AB _________________
2010 01 21, 17:41

mikath Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 06 18, 22:19 Inlägg: 1312 Ort: Skultorp	Re: Brimalms Du/Du2 Mycket arbete har lagts ner för att försöka få allt så pass rätt som det är möjligt. Nyritat zinkgjutna hjul, tryckluftsbehållare som är runda från sidan och lite andra detaljer under lokkorgen, ny Mk2-strömavtagare, ledade koppelstänger (eftersom axlarna är fjädrande), gjutna plogar där plogbladet blir tunnt som om de var av plåt, självklart finns det nitar på ramsidorna plus mycket mer annat tågdiggargodis. Tyvärr har vi fått lite ökade kostnader på D-loket och alla nya beställningar efter den 31:e januari 2010 kommer de att kosta 3.825:-. ALLA tidigare beställningar och beställningar fram t.o.m 31 januari 2010 kommer att betala det tidigare utsatta priset 3.625:- så att ingen skall behöva känna sig överkörd. Jag lovar även att återkomma allt eftersom det finns något intressant att rapportera. /Mika Brimalm Engineering AB _________________
2010 01 22, 11:31

jonas_sth Kommunikationsminister Blev medlem: 2009 07 11, 23:41 Inlägg: 1264	Re: Brimalms Du/Du2 Måste ge er beröm för att ni håller kommunikation med oss kunder här på webben
2010 01 22, 11:35

Johan Molin Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 10 31, 1:02 Inlägg: 7047	Re: Brimalms Du/Du2 Ja, och det är kul att se Mikas signatur igen på forumet!
2010 01 22, 12:12

Bazzz Tågvärd Blev medlem: 2008 05 29, 21:29 Inlägg: 34	Re: Brimalms Du/Du2 Är det någon som kan förklara vad som kommer att skilja modellerna åt? Om jag vill ha den modell som mest liknar Bergslagernas Du 384, vilken ska jag välja? Det blir något förvirrande om man läser på deras hemsida: "Tillverkades 1935 som godstågslok, littera Dg, med sth 70 km/h. Omlittrerades 1954 till Du och 1971 till Du2 efter ombyggnad för multipeldrift." och ändå benämner man den som Du 384. Tack på förhand...
2010 01 23, 16:02

mikath Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 06 18, 22:19 Inlägg: 1312 Ort: Skultorp	Re: Brimalms Du/Du2 Hemsidan är nu uppdaterad med en ny bild på D-loket. Inte så mycket kanske, men alltid något... /Mika Brimalm Engineering AB _________________
2010 02 16, 16:43

Visa inlägg nyare än: Sortera efter