tack för alla tips har en fråga eller två
funkar det att köra digitalt med m rälsen
och hur gör man i sånt fall
funkar m växlarna bra eller

Ja det funkar som vanligt,därför att.....: -Man får under inga förhållanden köra digitalsystemet på samma strömkretsar som övriga funktioner på anläggningen.I min femtielva sidor tjocka manual till MS har man varnat för detta!Bl.a har man visat en bild där man använder samma jord för digitalsystemet och växlar,och ritat ett kryss över och en bomb som luntan brinner på.Detta innebär att Du BARA ska köra tåg på en transformator och övriga funktioner från en annan.Så har jag tolkat det hela men reserverar mig för att några av våra kompisar på forumet kanske är bättre insatta i problematiken och därför komma med utförligare råd.

tack

men undrar vart man köper rost färg som passar bra till en svensk banna så det liknar
riktig räls

och hur gör man när man ska rosta ner rälsen sökes bilder på denna procedur

och är det någon skillnad med rosten på ett lok och rälsen

snälla hjälp mig

Men ubbehuggkubbe nu är du ute och cyklar på stationen.
Varför skall man inte kunna använda samma jord?
Jord ( nolla) är nolla alltid .
Jag har kört med samma jord i flera år och är dessutom elektriker till yrket.
Så vad menar du ?
Jag kör analogt i luftledningen och digitalt i skenan, piggarna.
Hur skulle jag göra för att skilja dessa åt ??? .jorden ( nollan) ligger alltid i skenan.
Självklart så använder man en transformator för det digital och andra för det analoga

Du har på sätt och vis säkerligen rätt,men i bilaga "Q" (har ej prylar att lägga ut bilder)har man visat exempel på dels anslutning av växlar och även en järnvägsövergång och där illustrerat med kryss och bomb.Sedan har man nedanför visat hur det ska vara "tummen upp"med två trafos.Däremot ger jag mig så tillvida att man anslutit jorden från båda trafon gemensamt.Jag får väl säga som sundbybergsbon i Lorry -Jag tänkte inte på det...(Å andra sidan har jag två "analoga" trafos som jag kör allt som inte rullar med.

någon som har mer bilder

tack för hjälpen någon som har mer bilder

Det skulle fungere med felles jord (brun) mellom transformator til digital spenning i skinnene og annet utstyr (sporveksler, lys og f.eks. en analog bane separert fra den digital - dersom man sørger for at alle trafoene går i samme fas.

Vekselstrøm går jo "opp og ned" 50 ganger i sekundet. Hvis man måler med en lampe mellom de to gule ledningene på lavspenningsutgangen på trafoene, og lampen IKKE lyser, så er trafoene i fas. Dersom lampen lyser, tar man ut stikkproppen av veggkontakten og dreier den 180 grader.

Jeg gjør slik når jeg kobler opp mitt anlegg. Jeg kjører Uhlenbrock Intellibox med tilhørende boostere, og med en egen trafo for strøm til sporveksler og annet. Alle trafoene er koblet sammen med felles jord på HELE anlegget.

Uhlenbrock og Märklin har på mange måter samme system med felles jord (brun). Men årsaken til disse advarslene i Märklins brukerveiledning kan jo bero på at man ikke er helt sikker på eventuelle forstyrelser på den digitale delen. Derfor advarer man mot å koble felles jord. Det er vel mer en garanti for man skal slippe eventuelle reklamasjoner.

är det lätt att göra det verklighetsbaserat med en m växel märklin

någon mer som genom fört denna procedur på en märklin banna?
frågan är är det svårt

Polly Scales "Rust" borde fungera bra. Finns exempelvis hos Svensk MJ.
http://www.svenskmj.com/nybutik/product ... ts_id=1098

/Jonas