Stinsen - Mötesplatsen för modellrallare, sedan 2007 - Visa tråd

Sida 1 av 1

[ 11 inlägg ]

Peco code 75 då...???

Författare	Meddelande
Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Peco code 75 då...??? Tjena grabbar! Nu fortsätter jag med Peco projekten. Det blir ingen Tillig Elite i fortsättningen. Nu är jag sugen på att får reda på lite om Peco code 75. 1.Hur är det med att köra Nem-hjul på code 75 (1,9 mm) i höjden? 2.Har ni närbilder på slanka växlar code 75 nr:SL-E188 eller E189...? 3.Är code 75 sekelskiftet vänlig utseende eller mera åt för engelsk stil...? Det ska vara electrofrog växlar. Jag kör Brawa epok 1,så det ska nog inte vara problem med det!? Tack på förhand!
2010 03 12, 18:11

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? En fråga till: Hade inte Peco förbättrat utseende på hjärtstycken i code 75,så att det ser likadant ut som i code 83...? Har för mig att code 75 blev omstrukterat...
2010 03 12, 20:24

JB VD Blev medlem: 2007 06 20, 16:02 Inlägg: 933 Ort: Uppsala	Re: Peco code 75 då...??? Goofy skrev: 1.Hur är det med att köra Nem-hjul på code 75 (1,9 mm) i höjden? Jag har aldrig haft några problem med Peco c75 och för stora flänsar med undantag för en gammal Limavagn från 80-talet som har enorma flänsar. Men vanliga hyfsat nya lok och vagnar från Roco, Lima, Heljan med flera tillverkare fungerar utan problem vad jag märkt. _________________ Think different
2010 03 12, 23:20

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? Okey! Tack för svaret,JB! Det blir trots allt code 83 som gäller.
2010 03 13, 15:40

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? Tjena! Jag var och tittade på en Peco växel code75 samt provade en vagn med NEM hjul. Och se...där var inga problem! Så ni som funderar på att bygga upp en ny tågbana och gärna vill använda Peco code75,så utnyttjar gärna det! Men gamla lok och vagnar med för höga hjulflänsar kan inte köra på code75. Det högsta man kan har är på NEM och det minsta RP25 hjul.
2010 10 31, 9:55

Graffen Kommunikationsminister Blev medlem: 2008 11 03, 21:23 Inlägg: 1368 Ort: Borrby	Re: Peco code 75 då...??? Fast jag har ett par vagnar med Proto H0 hjul som jag kör på code 75 utan problem. Det är grymt fina profiler på dem . _________________ Ars pro pecunia Min MJ-sida: RR Information central Min Hemsida: Airbrush FX Min Blog: M-K & E
2010 10 31, 10:02

hakang Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 06 18, 19:11 Inlägg: 1050	Re: Peco code 75 då...??? Peco c.75 tycks klara hjul med grövre flänsar än Peco c.83. Detta beror på de betydligt kraftigare rälsbefästningarna på den amerikanska c.83-rälsen. Kan vara värt att inse att högre räler inte automatiskt ger högre flänstålighet...
2010 10 31, 10:23

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? Graffen skrev: Fast jag har ett par vagnar med Proto H0 hjul som jag kör på code 75 utan problem. Det är grymt fina profiler på dem . Jag har hört talas om Proto hjul,som är en finescale av yppersta finess och kvalitetet! Ska prova hitta en länk,annars får jag fråga dig sen!
2010 10 31, 10:25

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? hakang skrev: Peco c.75 tycks klara hjul med grövre flänsar än Peco c.83. Detta beror på de betydligt kraftigare rälsbefästningarna på den amerikanska c.83-rälsen. Kan vara värt att inse att högre räler inte automatiskt ger högre flänstålighet... Du menar väl tvärtom...? Code83 är på 2,1 mm höjd,medan code75 är på 1,9 mm. Rälsbefästningar på Peco code83 består ju utav spikar som fästning. Jag hade en tågbana uppbyggt med Peco code83. Skulle har valt från början code75 istället. Nåja...
2010 10 31, 10:34

hakang Kommunikationsminister Blev medlem: 2007 06 18, 19:11 Inlägg: 1050	Re: Peco code 75 då...??? Goofy skrev: hakang skrev: Peco c.75 tycks klara hjul med grövre flänsar än Peco c.83. Detta beror på de betydligt kraftigare rälsbefästningarna på den amerikanska c.83-rälsen. Kan vara värt att inse att högre räler inte automatiskt ger högre flänstålighet... Du menar väl tvärtom...? Code83 är på 2,1 mm höjd,medan code75 är på 1,9 mm. Nä, jag menar INTE tvärtom. Det som avgör hur stora hjul man kan använda är avståndet mellan rälsens övre kant och den högsta punkten på befästningen. Och det avståndet är större hos Peco c.75 än c.83. (Jag antar att befästningen är minst 0,3mm högre på c.83). Peco c.83 är amerikansk räls, dvs med amerikanska befästningar, slipersavstånd etc., använda c.83 ska man företrädesvis göra om man kör amerikanskt (annars bör man ta c.75), och då kör man väl med RP25-hjul? Och i så fall spelar det ju ingen roll.
2010 10 31, 10:49

Goofy VD Blev medlem: 2010 02 17, 19:15 Inlägg: 911	Re: Peco code 75 då...??? Visserligen skiljer det bara 0,2 mm i rälshöjden mellan code75 och code83. Jag hade NEM hjul på Peco code83,så där var det inga problem och gäller samma sak på Peco code75! Så avståndet mellan innersta rälsen är ingen skillnad,för hjulsatser heller för den delen. Så kunder kör både RP25 och NEM hjul på sina Peco spår i både code75 och code83 utan problem.
2010 10 31, 16:44

Visa inlägg nyare än: Sortera efter

Sida 1 av 1

[ 11 inlägg ]

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

[ Aktuellt datum och tid: 2012 02 09, 14:37 ]

Widget states

Peco code 75 då...???

Vilka är online