| Visa obesvarade inlägg | Visa aktiva trådar |
Aktuellt datum och tid: 2012 02 09, 16:32 |
|
Sida 1 av 1 |
[ 5 inlägg ] |
| Utskriftsvänlig version | Föregående tråd | Nästa tråd |
Märklins gamla vs. nya räls
| Författare | Meddelande |
|---|---|
|
Trafikledare
Blev medlem: 2009 07 16, 21:51 Inlägg: 259 Ort: Örnsköldsvik 
|
 Märklins gamla vs. nya rälsSom jagfattar det så har märklin en äldre räls som är gulbrunaktig, men sedan har dom en gråaktig nyare enklare räls.
Skulle man kunna koppla ihop dessa 2 på något sätt? Nu chansar jag bara på att den gulaktiga är en äldre modell som blivit utbytt mot en modernare och enklare som jag även sett nån liten film om att den ska vara väldigt enkel att få ihop. |
| 2010 06 18, 14:50 |
 
|
|
|
|
Trafikledare
Blev medlem: 2009 07 16, 21:51 Inlägg: 259 Ort: Örnsköldsvik
|
Re: Märklins gamla vs. nya räls För en gångs skull får jag besvara mig själv faktiskt....
Först dök den här sidan upp: http://xn--mrklintg-0zaq.se/mrail/mrail_digital.htm Sedan gjorde jag en bildsökning och fann en bild med 3 olika räler: http://sv.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4rklin I och med att jag fick ett artikelnummer så fick jag tag på en övergångsskena; http://www.modellhobby.se/index.php?mai ... entity=808 |
| 2010 06 18, 16:07 |
|
|
|
|
Trafikchef
Blev medlem: 2007 08 15, 13:00 Inlägg: 393 Ort: Norra Bohuslän
|
Re: Märklins gamla vs. nya räls Den gråa modernare C-rälsen är betydligt mer avancerad än den gamla M-rälsen i metall.
* Utbudet av skenor är i praktiken större med fler radier och en mer genomtänkt geometri. * Spårläget betydligt bättre. * Växlar har individuellt lagrade tungor och exaktheten i växlarna är mycket högre. * Elektriskt finns möjlighet att isolera ena rälen för att kunna få indikering via spårledning (upptaget spår genom kortslutande hjul). * Rälen är rälsprofil och inte bockad plåt. _________________ Pågående projekt: Phttp://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=3758 |
| 2010 06 18, 16:55 |
|
|
|
|
Konduktör
Blev medlem: 2009 11 08, 15:39 Inlägg: 53
|
Re: Märklins gamla vs. nya räls Och den nya C-rälsen är mycket snyggare också.
Observera dock att det finns ytterligare en typ av Märklinräls (som fortfarande tillverkas). K-rälsen. Den är också snygg men saknar "banvall" – här måste man ballastera själv. Fördelen med k-rälsen är bland annat att det finns flexräls här (som man kan böja och såga till själv alltså Även mellan K och C-räls (liksom mellan K och den gamla M-rälsen) finns övergånsskenor. http://www.jarnvagsbloggen.blogspot.com _________________ H0, Tyskland, Märklin. http://www.jarnvagsbloggen.blogspot.com |
| 2010 06 19, 12:59 |
|
|
|
|
Trafikledare
Blev medlem: 2009 07 16, 21:51 Inlägg: 259 Ort: Örnsköldsvik
|
Re: Märklins gamla vs. nya räls Enligt vad wiki-bilden visade så tror jag har en del K räls tidigare, vet inte, kanske var Fleischman också eftersom jag har några enstaka Fleischman fordon.n
Märklin M räls fick jag gratis av en äldre man, han hade en påse i garaget, testat den, jag får inte ihop hela men det är 2 kompletta kurvor och några rakor, men med tiden bygger jag in M i min C tills vidare, får man tag på mycket C så kanske man lägger undan M så man får lite mer enhetligt intryck med enbart C-räls i efterhand. Sen funderar jag på att återuppliva den där Fleischmansatsen jag fick för 150 kr på loppis, men det blir väl genom att jag köper en fungerande sats till bra pris och lägger på några rälor där. Sen hade vi HOe - smalspår så det kan bli lite av varje om det finns utrymme..... Men vill man inte köra på sina gamla räler kan man ju ha det som "föråldrad" räls i sitt landskap också, ej fungerande men den finns där för syns skull - skulle haft större lägenhet nu bara...... |
| 2010 06 20, 4:59 |
|
|
|
|
|
Sida 1 av 1 |
[ 5 inlägg ] |
Vilka är online |
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst |
| Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori Du kan inte svara på trådar i denna kategori Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori Du kan inte bifoga filer i denna kategori |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Forum style by ST Software.
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Forum style by ST Software.
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008