Fick just leveransbesked, så får väl skicka in lite stålar så man får loket hemskickat.
Nån som vet vad som kommer sedan från Jeco, det var ju rätt mycket utlovat för 2009-2010, bl.a ånglok, Hg och Bt?

Närmast kommer T43 och Rc2.
T43 i augusti.

Mvh UB

Äntligen kom Jecos Du lok. Avhämtades i tisdags ute i Västberga tre stycken med ljud,ljusblixt. En otrolig upplevelse,visuellt och audiellt. Att se och höra lokens blixtsynkrona ljud och rörelse tillsammans med koppelstängernas rörelse från start till gång med lokförarens F4 "avgång, avgång koppel och avkopplingsljudets,F7, F8 metalliska ljud var en stor modelljärnvägs upplevelse. Nu körs 432, 365 och 375 fiffigt med olika loknummer på banan. Om man är petig i detta fall så knirkar det lite från snäckdrevet bara åt ena hållet och det är på samma sätt i alla lok tror jag. inbyggt från fabriken i sydkorea. Håller på att köra in dem alla tre var för sig för att hålla koll på detta knarr o knirr.
Men som sagt så,överväger synen,känslan och det nostalgiska upplevelse spelet som ung pojke nere i Helsingborgs norra bangård 1953,54ozonluktande c ljudliga smattret från de olika körstegens kontaktorer 28 st tror jag( nån kommer säkert att rätta mig!!) eller var det 26 o en halv!!???
Från fullskale upplevelsen till modellen, med alla nitarna inräknade och ventilations gallret på rätta platser så kan jag avsluta med att säga Märklin släng dig i väggen Roco släng dig inte i väggen och Jeco släng dig framförallt inte i väggen och var stolt över att ett sådan modell har sett världens ljus. En mycket snygg och lyckad modell och det är bara att GRATULERA Familjen Wallin till detta underverk och fler blir det från Jeco / Rocopalle

D/Du har 16½ körlägen medan Da har 27 st.

Låter alldeles förträffligt

Hur är det med kontaktorblixtarna? Någon klagade på att det var en vit lampa i motorrummet, Vad är i så fall rätt färg? Blå? Gul? eller skulle det varit en blå och en gul lampa? Eller rent av alla tre färgerna??? Mitt minne sviker mig men blixtarna kommer jag ihåg.

Köpte ett par exrta drive och testade med en UGJ-kåpa helt perfekt.
nidom
[img][IMG]http://i50.tinypic.com/iwn3fb.jpg[/img][/img][img][IMG]http://i50.tinypic.com/iwn3fb.jpg[/img][/img]

Jag hämtade min modell i onsdags och tycker den ser väldigt bra ut.
Jag ställer mig lite undrande till F-knapparnas programering.
De utlöser sin ljudfunktion vid varje knapptryck alltså inte av resp. på detta stör mig när det gäller F2 (Lång signal) då man vid en tryckning på knappen får en inte allt för lång tutning för att vid förnyat knapptryck får en likadan till.
Man kan inte erhålla så lång signal som man önskar och kan ej utnyttja dopplereffekten.
Är det likadant på era lok eller är mitt felprogramerat?
De medlevererade backspeglarna till mitt lok är svarta, skall de inte vara bruna?

Hur funkar det med korgfäste om man använder sig av UGJ kåpa?

Kom igen!
Vilken färg är det på era backspeglar?

Svarta vindavvisare/speglar
Fick ni några koppel med era lok?

Är det någon skillnad på 373 och 432 mer än just det.
Typ slickepinnar eller annat?

/Stefan

Inga koppel med till mitt lok.
Fick lossa löphjulsvaggorna och dra åt skruven som håller koppelfickan för att kopplet inte skulle hänga.
Kan ni åstadkomma en tutning med obegränsad längd?

Jag limmar fast två st. plastlister fasade på varsin sida som då snäpper åt chassit kan kalla det snäppfäste precic som ex.vis Roco har på sina lok.
nidom

Inga som helst koppel medföljer,tutningen är väl på knappt 1,5 sek.Din undran i ett tidigare inlägg om ett svagt knirrande åt ett håll så har jag det på ett av två digitala,däremot det analoga går lika tyst åt bägge hållen,så rimligen borde ljudet härröra från dekodern eller???????????,för övrigt går loken helt kanonbra.
nidom

Betr knirrande ljud åt ett håll, så hade jag det på mitt lok. Verkar nu vara avhjälpt med en liten klick lokfett (Roco) mellan blindhjulen och och deras kåpor som inte sitter riktigt centrerade.
När jag ändå var igång med "felsökning" på drivet så passade jag på att lyfta på locket som täcker detta på undersidan. Resultat: En stor chock!! Aldrig tidigare har jag sett så mycket blanka metallspånor i ett lok! Verkar vara någon sorts ytbehandling (krom?) från axlarna som släppt. Kanske är detta inte så allvarligt som man tror vid första anblicken men någon trevlig syn är det ju inte på ett fabriksnytt lok.
Som avslutning har jag konstaterat att lokets kåpa inte är helt rak utan en aning bananformad.

Du lok på fel spår...
Mitt från mj-hobby beställda Du lok har växlats in på fel spår. I leveransbeskedet stod det "Postpaket", men trots detta skickades loket med dhl och till fel ort, utlämningsställe. Så frågan är nu lite hur, när och om det kommer att hitta hem? Kanske skulle jag beställt från Tåg å Hobby i Luleå iaf?

Jag vet att detta är en utvikning från trådens egenltiga ämne, men jag kunde inte låta bli att kommentera:
Jag har också problem med leveranser som numera går via DHL, dom har en förmåga att inte hamna där dom skall. Vidare har dom mycket märkliga utlämningsställen i förhållande till var man bor.

Verkar tydligen på vart man bor, där jag bor i Örebro så har jag 3 min. bilresa till närmsta DHL utlämning och det har funkat hur bra som helst ,har hitills fått allt dagen efter sen avsändaren skickat paketet.
nidom

I Lund har det blivit mycket mycket sämre sedan DHL bytte en del av utlämningsställena. Hoppas verkligen att Hobbyexperten skickar mitt D/Du med posten.

Var inte så säker på att det bli enklare för det. Jag har råkat ut för att en säljare från Tradera valde att byta transportör från DHL till Posten och skickade postpaketet till DHL utlämningsställe. Aviseringen till mig kom så småningom från säljaren som fått en telefonpåringning från DHL-ombudet som något förvånat funderat på vem som skulle ha paketet och lyckats spåra säljaren/avsändaren.

Annars håller jag med om att DHL inte verkar ha valt sina ombud utifrån optimal servicenivå. Mitt närmaste, och ändå inte särskilt nära, stänger vanligen 17.00 på vardagar och har lördagsöppet bara vintertid till 13.00. Det enda andra alternativet i en 75.000-innevånarestad är inte mycket bättre.
Det är betydligt sämre än gamla hederliga monopolposten på sin tid kunde erbjuda och jämförelse med dagens konkurrenter låter sig inte göra med samma måttstock.