I denna bild ser man undertecknad som liten pöjk ute på promenad med sin mormor någonstans i Göteborg. Jag kan tyvärr inte minnas exakt vart bilden är tagen men av barnvagnen (en udda typ, extra long dubbelvagn) att dömma då den tillhörde mina kusiner så är det nog troligt att bliden är tagen i Majorna. Bilden är tagen någon gång i början på 80-talet. Troligtvis 81-82. Det jag gillade med bilden som gav mig idén var de härliga bilarna i bakgrunden. (och visst är det en sopbil?)
Skall försöka hitta fler härliga bilder från förr. Vad har ni i byrålådan/Fotoalbumet???

Rickard

Visst finns det en del bilder, men själv har jag varit ruskigt dålig på att scanna in dem. Det enda jag hittade vid en snabbkoll i burkarna var denna som är från ett tillfälligt depåstopp vid Zell am See, troligen juni 1976. Lite var det även under dessa bilresor man kunde odla tågintresset då man ofta såg mycket skojigt och (för en annan) ovanligt längs med vägen. Står själv lutad mot bilen medan lillbrorsan vänder ryggen till och morsan står precis vid tältöppningen. Farsgubben håller i kameran och oklart är väl om det är oss eller bilen han ville fota.

Den senare, en 240 D - 3.0 var lite av hans ögonsten. Han var då droskägare, men detta var den första helt nya bilen han köpte. Som tradition blev det senare ofta lite av en premiäråkning under sommaren innan en ny bil sattes i trafik under hösten. Denna bil rullade sedermera med droskplåt 1601 i Solna taxi. Visst är en stor behållning med äldre bilder annars just miljöer, fordon mm. från denna tid, t.ex. lastbilen på första bilden som väl är en Volvo F84/F85/F86? En gång i tiden ack så vanliga, men idag finns de inte ens i modell.

Min far har alltid varit svag för Opel men kan vara beredd att hålla med om att de alltid haft sin charm. Här kommer 2 härliga Oplar...
Den 1.a kan jag inte ge ett tillverkningsår på rak arm (till vänster om opeln i buskarna/trädet står en Saab) men nr2 är en signalgul -74 Rekord Coupé 1900S
med svart vinyltak. Det var mycket krom på båda bilarna

Hittade en bild från 80talet. Tyvärr så är hytten avskalad.


1 röd och 1 vit OPEL har hittat hit.

Den vita Opeln är två - den till vänster är en Rekord B -66 medan den till höger är en Kadett A Coupé 63-65. Den röda är en Opel Rekord C Coupé 67-71.

Slänger in några bilder från de gamla familjealbumen, börjar med min morfars Citroën B 11 Traction Avante -39:a, bilden är tagen under slutet av andra världskriget då den var utrustad med gengasaggregat


Här har vi mina "pärons" två första bilar samlade på samma bild. Till höger ser vi en Ford Vedette -53 som vi hade åren 53-55, den efterträddes av den Ford Customline -55 som står till vänster som pappa var så förtjust i att han behöll den ända till 1965


Sedan blev det en Plymouth Valiant V 100 65:a som vi hade åren 65-68, här ser vi mig stolt förevisa den när den var "flång ny":


Valianten efterträddes 1968 av en Dodge Dart 270 -68, igen en sådan där bil som pappa var jättenöjd med och snudd på vägrade byta bort - blev kvar i familjen till 1976. Här är den fångad på bild under en semesterresa i Alperna sommaren 1973.


Vi avslutar med en härlig bild från min 18-årsdag 1972, när jag ääääääntligen fick sätta mig bakom ratten och köra ut på stora landsvägen och övningssköra med familjens andrabil, en SAAB 96 -61:a. 2½ vecka senare hade jag mitt körkort i handen och lyckan var total!

Där ser man. Mer än vad jag visste. Pappas bilder... men ändå

Här kommer en till bild på den röda opeln. Den får ett nytt lager röd färg.
Sprutbox Vad är det för något. Här målar vi i det fria. Vindstilla???
Blev säkert bra... Den vita volvon är en 164 som tillhörde min farbror. Årsmodell

Men ack ute och spruta färger på. Jag gjorde en gång i garage o. haft använda hö ladan. Spruta på bilden och dagen efter hämta bilen så var så helt klart och blank. Inte som bilverkstad. Konstigt nog.
Även engång i garage men inte samma hus. Mycket ren i rummet och spruta på. Snyggt. Men dagen efter bli så mycket flugor.getingar och fågel låg på taket. Känn förbannat själv. Hur fågel och geting komma in i rummet Aldrig glömma.

En höjdare Alf kan inte låta bli att storskratta,men du har väl förträngt det idag hoppas jag.
bermod

Definitivt i intervallet 69-72. Jag tycker att det ser ut som att bilen har utanpåliggande dörrhandtag (men är inte helt säker), och då faller även 72:an bort som fick infällda dörrhandtag.

Jag haft Volvo 164 71 års. och hade utanpå dörrhandtag. Rak sexa motor 115 hkr.? eller mer? Motorn har gått 30000 mil utan service. Gjorde allt själv service, men ursäkta jag jobbade Volvo Bil & Traktor i Luleå. Motorn tagit 0,9 l/mil vid 99 oktan. 98 oktan tagit 1,1 l/mil , låter spika i motorn. Inga rost på bilen men bara hjulhus rostade och byta plåt.

Vad gäller bilder från en svunnen tid så hittade jag detta usla och gryniga höftskott när jag letade lite till i burken. Kommer inte ens ihåg att jag scannat in det och bildtexten säger bara "Mariefred" och inget mer är så, men någon känner kanske igen maskinen?

Knatten i 5-6 årsåldern som står på gångbordet ser ut att vara min lillebror varför jag gissar att bilden är från säg 1978-1979 eller så. Hittade faktiskt några enstaka bilder till, allt i spännvidden från 1943 fram till 1990 så jag ska peta över dem till fotohinken vad det lider.

Jag tycker att det ser ut som det tågsätt som stod i Borgholm på Öland. Tankvagnen bakom loket är väl en av ÖJ:s vattenvagnar.

/Kristian

Jo, tycker även spårvidden ser ut att vara alldeles för bred för ett 891-spår även om bildvinkeln kanske lurar en. Det kan mycket väl även vara Öland, men i så fall lär det vara jag på bilden och inte min lillebror.

Farsgubben extraknäckte på 70-talet som bussförare åt dåvarande Norrbackainstitutet och jag vet att jag följde med dem på en tur till just Öland på försommaren 1974 eller om det var 1975. Skulle faktiskt vara kul om det var från Öland då jag inte känner till att jag har en enda bild från den trippen.

Detta är med stor sannolikhet fd södra Ölands Järnvägars lok nummer 6.

http://biphome.spray.se/tomas.anderson/index3.htm

Loket finns idag i Västervik och genomgår renovering.


/Kristian

När jag var liten så gillade Jag drakflygning. Här en bild från tidigt 80 tal på mig själv och min morbror uppe på Svaneberget. Det är Brofjorden som man ser i bakgrunden. Fantastisk utsikt

Första bilen, en 1965 års Amazon



som efter några år byttes mot denna skönhet



en bil som jag skulle vilja haft kvar idag eftersom jag är mycket svag för japanska 70-tals bilar. Tyvärr rostade den nått kopiöst........


Och här ser man var jag fått mitt mj-intresse från, min pappa på 50-talet



Den lilla lastbilen i gips som han lastar har jag kvar än idag, har också en sen 40-tals Buick som också är tillverkad i gips.


Stefan

Ölandståget i aktion finns på en av rullarna i Svt´s öppna filmarkiv samt att där även finns en del andra gamla tågfilmer.Det är bara att klicka in sig om man är intresserad.

Tack för den informationen. Farsgubben gick ur tiden för ett par år sedan så honom går inte att fråga längre, men familjen i övrigt är ense om att det är jag på bilden och inte lillbrorsan. Min mor är sedan även bergsäker på att min visit på Öland ägde rum 1974.

Ska definitivt forska vidare då det är intressant rent personligt... kan ju kanske röra sig om mitt första 'tågmöte' på egen hand. Det som dock fortfarande gör mig fundersam är spårvidden på bilden. Det kan vara en synvilla, men jag tycker nämligen att det som sagt ser ut att vara bredare än 891 mm. Är det så försvinner väl även Ölands järnvägar som alternativ då de väl inte hade normalspår annat lite i undantagsfall samt vid växlingen i Mörbylånga?

Att det ser brett ut beror nog på vinkeln och växeln. Inget av de bägge bevarade 1067-loken har någon liket med detta. Jag har ett ex av boken Ölands järnvägar men har den inte här just nu men jag ska dubbelkolla uppgifterna i den också.


/Kristian

Visst är det museitåget i Borgholm,Öland. Det enda rullande matriel som fanns kvar på ön efter järnvägen nedläggning 1961.
Tåget stod på samma plats vid stationen till 1979 då en del av det flyttades till "Gamla Lokstallarna" som då inhyste Ölands Motormuseum där det fanns till 1989.

Np-loket "sexan" SJ 3050 finns numera i Västervik där det håller på att renoveras.
Vattenvagnen Qv 500 är renoverad i Västervik.
Godsfinkan fd VHÅJ F158 tillhörde ju inte Ölands Järnväg, utan kom till museitåget 1962. JTJ fick överta den 1979.
Öppna godsvagen ÖJ I 245 gick till Vadstena 1979.
Personvagnen ÖJ C14 fd SJ Bp340 finns i Västervik under pågående renovering.

http://www.olandsjarnvag.se/47513280



mvh Fredrik