Visa obesvarade inlägg | Visa aktiva trådar Aktuellt datum och tid: 2012 05 18, 19:07



Svara på tråd  [ 5 inlägg ] 
 BC1 från UGJ 
Författare Meddelande
Trafikledare
Användarvisningsbild

Blev medlem: 2007 07 03, 9:14
Inlägg: 245
Ort: Uppsala fysiskt, Haugfjell i själen
Inlägg BC1 från UGJ
Jag har kommit över en BC1-vagn nr 3988 från UGJ. Alla detaljer är omonterade och det medföljde endast en beskrivning till SJ konferensvagen S1 3607.

Är det någon som har en beskrivning för BC1 så jag kan få veta hur detaljerna ska monteras?

Tack på förhand / Henrik

_________________
Barnbarns barn med D-lokets fader och ASEA:s trotjänare Byrådirektör Ivan August Öfverholm


2012 01 14, 20:43
Profil
Biljettförsäljare

Blev medlem: 2008 09 23, 13:02
Inlägg: 13
Inlägg Re: BC1 från UGJ
Marley skrev:
Jag har kommit över en BC1-vagn nr 3988 från UGJ. Alla detaljer är omonterade och det medföljde endast en beskrivning till SJ konferensvagen S1 3607.

Är det någon som har en beskrivning för BC1 så jag kan få veta hur detaljerna ska monteras?

Tack på förhand / Henrik

Hej.
Är det en BC1 du kommit över? Jag trodde UGJ bara gjort den 1kl variant som kunde göras till konferensvagn S1 3607. BC- vagnen är ju i grunden den tidigare 1 kl vagnen Bo4b/Ao14b med kupéer medan S1 ursprungligen är en Bo5b/Ao15b med två salonger. Utvändigt skiljer dom sig framförallt på taket och att batteriboxarna under sitter olika.

På taket sitter 16 Grove takventiler samt 2 släta luckor, en i vardera änden på vagnen och på dessa sitter i sin tur en ventilatorhuv och två luftsugare av typ Evaco, dessutom också vattenpåfyllningsintag.

Under sitter batteriboxarna tätare ihop än vanligt och den stora boxen sitter till vänster mot det vanliga som är till höger. Dessutom sitter alla 4 säkringsboxar på samma sida som batteriboxarna.

Som liggvagn fick den också två boxar på varje gavel. En längre och en i vanlig standardstorlek. Dom sitter exakt lika när man vänder den andra gaveln mot sig. Antar att du skall ha vulstbälg och då får man ju ta bort nästan halva boxarna i längsled.
Bild


2012 02 11, 16:39
Profil
Kommunikationsminister
Användarvisningsbild

Blev medlem: 2007 06 18, 20:11
Inlägg: 1062
Inlägg Re: BC1 från UGJ
Inte särskilt relevant för trådens kärnfråga, men kanske intressant ändå i sammanhanget? Här är en beskrivningav hur jag behandlar UGJs personvagnar.

H


2012 02 11, 17:31
Profil WWW
Biljettförsäljare

Blev medlem: 2008 09 23, 13:02
Inlägg: 13
Inlägg Re: BC1 från UGJ
lokforare skrev:
Marley skrev:
Jag har kommit över en BC1-vagn nr 3988 från UGJ. Alla detaljer är omonterade och det medföljde endast en beskrivning till SJ konferensvagen S1 3607.

Är det någon som har en beskrivning för BC1 så jag kan få veta hur detaljerna ska monteras?

Tack på förhand / Henrik

Hej.
Är det en BC1 du kommit över? Jag trodde UGJ bara gjort den 1kl variant som kunde göras till konferensvagn S1 3607. BC- vagnen är ju i grunden den tidigare 1 kl vagnen Bo4b/Ao14b med kupéer medan S1 ursprungligen är en Bo5b/Ao15b med två salonger. Utvändigt skiljer dom sig framförallt på taket och att batteriboxarna under sitter olika.

På taket sitter 16 Grove takventiler samt 2 släta luckor, en i vardera änden på vagnen och på dessa sitter i sin tur en ventilatorhuv och två luftsugare av typ Evaco, dessutom också vattenpåfyllningsintag.

Under sitter batteriboxarna tätare ihop än vanligt och den stora boxen sitter till vänster mot det vanliga som är till höger. Dessutom sitter alla 4 säkringsboxar på samma sida som batteriboxarna.

Som liggvagn fick den också två boxar på varje gavel. En längre och en i vanlig standardstorlek. Dom sitter exakt lika när man vänder den andra gaveln mot sig. Antar att du skall ha vulstbälg och då får man ju ta bort nästan halva boxarna i längsled.
Fick vända taket som var felvänt på förra bilden.
Bild


2012 02 13, 12:36
Profil
Trafikledare
Användarvisningsbild

Blev medlem: 2007 07 03, 9:14
Inlägg: 245
Ort: Uppsala fysiskt, Haugfjell i själen
Inlägg Re: BC1 från UGJ
lokforare skrev:
Hej.
Är det en BC1 du kommit över? Jag trodde UGJ bara gjort den 1kl variant som kunde göras till konferensvagn S1 3607. BC- vagnen är ju i grunden den tidigare 1 kl vagnen Bo4b/Ao14b med kupéer medan S1 ursprungligen är en Bo5b/Ao15b med två salonger. Utvändigt skiljer dom sig framförallt på taket och att batteriboxarna under sitter olika.

På taket sitter 16 Grove takventiler samt 2 släta luckor, en i vardera änden på vagnen och på dessa sitter i sin tur en ventilatorhuv och två luftsugare av typ Evaco, dessutom också vattenpåfyllningsintag.

Under sitter batteriboxarna tätare ihop än vanligt och den stora boxen sitter till vänster mot det vanliga som är till höger. Dessutom sitter alla 4 säkringsboxar på samma sida som batteriboxarna.

Som liggvagn fick den också två boxar på varje gavel. En längre och en i vanlig standardstorlek. Dom sitter exakt lika när man vänder den andra gaveln mot sig. Antar att du skall ha vulstbälg och då får man ju ta bort nästan halva boxarna i längsled.
Fick vända taket som var felvänt på förra bilden.
Bild


Hej

Jag har erhållit en digital kopia på hur detaljerna på BC1 ska sitta. Vagnen är dessutom märkt BC1 och på Lokstall1:s hemsida finns BC1 som slutsåld.

/ Henrik

_________________
Barnbarns barn med D-lokets fader och ASEA:s trotjänare Byrådirektör Ivan August Öfverholm


2012 02 17, 12:09
Profil
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Svara på tråd   [ 5 inlägg ] 

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Forum style by ST Software.
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
phpBB SEO